Ein neues Working Paper aus dem SFB 1288 „Praktiken des Vergleichens“ mit dem Titel „Wie Vergleichsformationen Marktstandards bestimmen - Die Einführung von Abgasgrenzwerten und Katalysatoren auf dem deutschen Automobilmarkt im Spannungsfeld von Branchen- und Verbraucherschutz“ ist miterschienen. Darin die analysiert Autorin Sarah Elisabeth Klode die von Konflikten und intensiven Debatten begleitete Setzung von regulativen Umweltstandards. Die Analyse zeigt, dass sich die gesellschaftlichen Aushandlungsprozesse über das Phänomen des Vergleichens besonders präzise beschreiben und untersuchen lassen. Die Debatten um die Setzung eines Automobilstandards waren zugleich Konflikte um die Praxis, nach welchen Fahrzeugkriterien Automobile überhaupt verglichen werden sollten und wie diese zu hierarchisieren seien.

Hier geht es zum Working Paper 15 „Wie Vergleichsformationen Marktstandards bestimmen - Die Einführung von Abgasgrenzwerten und Katalysatoren auf dem deutschen Automobilmarkt im Spannungsfeld von Branchen- und Verbraucherschutz“.

Foto: Philipp Ottendörfer

Sarah Elisabeth Klode ist Dokotrandin im Teilprojekt F03 „Vergleichende Praktiken in Anbieterkonkurrenz und Kundenorientierung: Die amerikanische und die deutsche Automobilindustrie im 20. Jahrhundert“.